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    帝航耐燒動力:為降低燒機油而生!

    來源:   瀏覽次數:126次   日期:2021年05月07號

    燒機油通俗點講就是機油消耗過快。

      具體是指機油通過某種途徑進入發動機的燃燒室內與混合氣一起燃燒。

                                   

    如何判斷燒機油

    1、冷啟動時冒藍煙
    早上啟動車輛的時候,尾部排氣管會排出藍色的煙霧的話,那很有可能是燒機油。當然了如果啟動一會兒藍煙就消失了,那說明發動機只是輕微的燒機油,假如冒藍煙情況很頻繁,就要注意是不是燒機油了。
    2、加速中冒藍煙
    車輛在行駛途中或原地著車時猛踩油門,如果發現排氣管冒出大量的藍煙(可以從反光鏡中觀察),說明發動機存在燒機油的現象。


    帝航品質 降低機油損耗

    為能夠緩解發動機“燒機油”的現象,帝航股份的工程師經過多年的配方摸索和數次行車試驗,他們發現渦輪增壓發動機“燒機油”的主要原因在于高壓和高溫,溫度越高,機油的揮發也就越多,越容易“燒機油”。如何提高機油的高溫性能,例如盡可能降低蒸發損失,提高閃點和高溫油膜強度,是能否降低“燒機油”的關鍵。

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    總之,出現燒機油的現象后可以根據自己的用車及保養習慣判斷,選用適合車輛粘度的機油或專為降低燒機油研發的潤滑油產品等方式,有效的降低車輛燒機油的現象出現!